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新京報:200余春運志愿者服務北京西站,志愿者隊伍由大學生、退休大爺大媽等組成;他們幫乘客推輪椅、提行李、趕火車
【來源】 新京報 | 2019-02-01

  

  胡少杰(右一)用輪椅將腿腳不便的老人送出北京西站。

  

  葛玉花在北京西站南廣場為旅客做引導。

  

  大學生志愿者在北京西站為旅客進行車票預檢。

  今年春運已經進入“小高峰”,連日來,每天20多萬名旅客如潮水一般“涌入”北京西站。為了幫助歸心似箭的旅客順利回家過年,由大學生、退休大爺大媽、工作人員等組成的志愿者隊伍,利用休息時間開展服務,讓乘客的回鄉路更加溫暖。

  北京西站地區志愿服務協會工作人員蘆靜介紹,西站注冊志愿者約有2500人,年齡在18周歲至60周歲之間。春運期間,每天有200余人參與志愿服務,早上5點半,地區單位工作人員加入志愿者隊伍,早上7點后,社會志愿者正式上崗。

  春運前,北京西站地區志愿服務協會對近千名志愿者進行了培訓和考核,并準備服務手冊供志愿者學習。“志愿者工作特別認真,在服務手冊上密密麻麻記錄了每天遇到的新情況,比如西站周邊新開了哪些賓館、超市,如何到達機場和其他火車站等”,蘆靜表示,大家學習勁頭很足,一旦車站發生了變化,比如增加了新服務設施,出站口重新編號等,都會親自到現場確認、學習,以便更好地為旅客講解介紹。

  ●愛心驛站輔助員胡少杰

  忙完正月十五再回老家看父母

  北京西站南廣場的愛心驛站崗亭里,輪椅、藥品箱、工具箱等羅列排放,無聲“告訴”旅客們這里是一個可以求助的地方。22歲的輔助員胡少杰環望四周,在熙來攘往的人群中“搜索”拄拐、被攙扶、行動慢的乘客。

  “不能總等著人家來問,我也得主動觀察”,胡少杰說,前天他注意到兩名男乘客在廣場柱子上靠著,其中一位半身不遂。過去一問才知道,乘客本來買了飛機票回重慶,但因剛動完手術沒多久不允許上飛機,只得來西站坐高鐵,卻沒有買到當天的票,想在附近住店。于是,胡少杰用輪椅推著乘客找到滿意的賓館,“我一直把大哥送到房間,留了聯系方式。他們今天(1月31日)8點的火車,7點我帶著輪椅過去接,把他們送上了火車。”雖然經歷一波三折,但是有了胡少杰的幫助,兩位男乘客覺得回家的旅途很溫暖。

  隨著春運小高峰來臨,每天至少有三四十次,胡少杰需要推著輪椅將乘客送進站,下午兩點下班后,胡少杰還自愿當起志愿者,繼續工作到晚上8點。連續幾天工作12個小時,他的眼圈紅紅的。

  今年是胡少杰在西站工作的第二年,去年春運,他堅守崗位,沒有回山西老家過年。今年他還是得忙完正月十五才能回家。“春節雖不能和父母團聚,但看到乘客平安踏上火車,我也有了一種很踏實的感覺”,胡少杰說。

  ●出租車落客區引導員葛玉花

  退休后發揮余熱 腳底貼暖寶寶上崗

  葛玉花的志愿藍馬甲上繡上了自己的名字,這說明她是一名五星級志愿者,累計服務超過1500個小時。別看葛玉花今年56歲,她的精力絲毫不輸給年輕人,每天早上6點,她準時蹬著自行車往西站騎,腳底貼著暖寶寶上崗。

  昨天到了休息時間,葛玉花正準備離崗,突然看見一位乘客心急火燎下了出租車,雙手各提了一只大行李箱。得知乘客乘坐的火車還有20分鐘就開車了,葛玉花幫乘客提起拉桿箱,一路指引著取票、進站。“取票機前原本有幾名乘客在排隊,一聽說這位乘客快趕不上車了,都同意讓她先取。”順利到達候車廳后,乘客拉起葛玉花的手連聲道謝,非要添加微信好友并合影,“大姐,等我再來北京時,還來找您!”

  有時候,出站的旅客看到落客區出租車多,常常會一擁而上攔車上車。每到這個時候,葛玉花就會提著喇叭溫馨提示,這里只下不上,往哪兒走能到達出租車調度站,“告訴乘客在哪里打正規出租車,以免他們打到黑車挨宰。”

  葛玉花說,常有人問她,退休后不在家歇著,為什么來干志愿者。“現在生活不愁吃穿,就圖個快樂。當我幫助了乘客,看到他們的笑臉,我內心能感覺到這種快樂。每到暑運、春運,我看到學生、城市的建設者提著大包小包返鄉,覺得他們一年來不容易,我愿意幫助他們,希望他們一帆風順。”

  ●預檢區、進站區大學生志愿者

  幫助核驗車票 讓乘客少走彎路

  今年春運期間,每天有50位北京城市學院大學生來西站做志愿服務,他們分布在預檢區、候車室、進站區等崗位。候車室在哪里?去哪里打開水?衛生間在哪里?每天不斷重復相同的答案有些枯燥,但這些志愿者說,“我們重復了上百上千遍的答案,對于問詢者來說都是第一次聽到,我們多一絲耐心可能讓乘客少走些彎路。”

  乘客歸心似箭,難免忙中出錯。北京西站北廣場設置了預檢區,志愿者協助工作人員核驗車票,看車票是不是西站始發、是不是當日車次,是不是距離開車前四小時的車次。“昨天一位志愿者在核驗時發現,一位乘客的車票是北京站出發的,連忙領著乘客到售票處改簽,最后乘客順利從西站出發了。”志愿者領隊周子琦介紹,車票預檢很重要,等乘客排隊進站后才發現票錯了,就得逆著人流往出走,十分麻煩,所以志愿者核驗車票時要格外細心。

  “有些乘客乘坐的是下午4點的車,上午8點就來排隊進站,被勸阻后質問我們為何不能進站。”周子琦說,為減小候車室壓力,車站要求乘坐距離開車四小時車次的乘客才能進站,如遇列車大面積晚點等特殊情況,可能會縮短進站時間。此時,志愿者會耐心勸導,爭取乘客的理解。

  近期,北京西站啟用了人臉識別系統,年輕人“刷臉”進站駕輕就熟,但中老年乘客使用新科技還需志愿者幫忙。“身份證放這里,您抬頭看燈,可以了請進。”志愿者王碩重復著相同的提示語和動作,乘客在她的幫助下快速進入車站。

  在周子琦看來,大學生利用寒假做志愿者,比在家休息、玩游戲有意義。“前幾天,兩位外籍乘客不會說漢語,改簽遇到了困難。這時候,我們的英語口語派上了用場,挺有成就感的。”

 

 

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